Carné por puntos: enmiendas propuestas por CETM
Según nos informa CETM, el pasado 7 de abril representantes del Comité Nacional de Transportes de Mercancías y de CETM, se volvieron a reunir con Don Federico Souvirón García, Diputado Portavoz por el Grupo Parlamentario Popular en la Comisión de Seguridad Vial, para defender las enmiendas propuestas por el Comité Nacional de Transportes y CETM a los distintos Grupos Parlamentarios, que ya han sido admitidas por algunos de ellos, y incluso alguno ha tomado como propias.
Las enmiendas que se proponen desde CETM y el Comité Nacional de Transporte de Mercancías, se resumen en las siguientes:
1.- Protección del derecho del trabajo y libre ejercicio de la profesión habitual del conductor profesional. El Proyecto de Ley actual establece que una vez que un conductor pierda todos los puntos asignados, deberá esperar seis meses - un año si es reincidente -, para poder participar en el curso de reciclaje y sensibilización y recuperar su carné de conducir.
Enmienda de CETM y CNT: “No procederá la pérdida de vigencia de la autorización en el caso del conductor profesional cuando el titular de la autorización solicite la realización de un curso de reciclaje y sensibilización, y acredite haberlo superado con aprovechamiento dentro de los seis meses desde la notificación del acuerdo”
2.- Exigencia de sanciones definitivas, firmes en vía judicial. El Proyecto de Ley actual establece la pérdida de puntos por la imposición de una sanción firme en vía administrativa de las tipificadas en el listado adjunto de la Ley.
Enmienda de CETM y CNT: Para que computen a los efectos de la retirada de puntos, las sanciones han se ser firmes, no sólo en vía administrativa, sino también en la vía judicial, salvo en el caso de que el conductor profesional no haya recurrido las mismas ante la jurisdicción.
3.- Depuración del cuadro de infracciones que resten puntos, para que sólo resten puntos aquellas infracciones que verdaderamente ponen en peligro la seguridad vial. Solicitamos igualmente que no se tengan en cuenta las infracciones relativas a los tiempos de conducción y descanso porque ya se sanciona con la legislación específica en materia de transportes.
4.- Convalidación de cursos. Se solicita que se convaliden los cursos que obligatoriamente tendrán que hacer en el futuro los conductores profesionales para renovar su carné de conducir, y ese mismo curso sirva para recuperar puntos.
5.- No acumulación simultánea de infracciones. Se pretende evitar que un mismo hecho de lugar a la retirada de puntos por varios motivos, evitando que en un solo acto retiren el carné de conducir por pérdida de puntos.
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